Premier Tusk: "Ponura całość" wokół Orlenu. Rząd przyjął ustawę o nadzwyczajnych zyskach i zaostrza kary na przejazdach

Afera Orlenu: 1,6 mld zł strat i sieć powiązań

Premier Donald Tusk odniósł się do publikacji dziennika "Financial Times", który opisał jedną z najgłośniejszych afer związanych z Danielem Obajtkiem i spółką Orlen. Według ujawnionych informacji koncern miał zostać narażony na stratę 1,6 mld zł. Sprawa dotyczy nieudanej transakcji zakupu wenezuelskiej ropy przez spółkę Orlen Trading Switzerland, zawartej w czasie, gdy prezesem Orlenu był Daniel Obajtek. Spółka wypłaciła pośrednikowi około 230 mln dolarów zaliczki na dostawy ropy, które ostatecznie w dużej mierze nie zostały zrealizowane.

Szef rządu nie krył oburzenia skalą nieprawidłowości. Jak podkreślił, cały świat dowiaduje się o aferze Orlenu za czasów pana Obajtka, a straty państwa polskiego tylko w tej jednej sprawie sięgają 1,6 mld zł. Wskazał przy tym na zaskakujący mechanizm: to właśnie kryptowaluty miały pomóc w realizacji brudnego interesu z paliwem. Pojawiają się dziwni pośrednicy i przekazanie pieniędzy bez gwarancji uzyskania paliwa.

"Wszystko układa się w bardzo ponurą całość, bo oprócz tego magicznego trójkąta: kryptowaluty, brudne interesy na paliwach i PiS, dochodzą konsekwentne weta lub blokady ze strony Prezydenta"

Donald Tusk, Premier RP

Premier zapowiedział pełne rozliczenie nieprawidłowości związanych z działalnością Orlenu za czasów PiS. Nad śledztwami dotyczącymi koncernu osobisty nadzór sprawuje Prokurator Generalny Waldemar Żurek. Część osób usłyszała już zarzuty, a niektórzy ukrywają się przed wymiarem sprawiedliwości między innymi w Dubaju. Jak zaznaczył szef rządu, Polacy mają prawo znać prawdę o tej sprawie, dlatego informacje o śledztwie i jego postępach będą sukcesywnie przekazywane opinii publicznej.

"Teraz rozumiem nerwowe zachowania urzędników Prezydenta i polityków opozycji. Dzisiaj łatwiej jest zrozumieć ich strach, bo wygląda na to, że w aferze Zondakrypto i tej paliwowej, możemy mieć do czynienia z siecią brudnych interesów, która ich przerosła"

Donald Tusk, Premier RP

Ustawa o nadzwyczajnych zyskach paliwowych - drugie podejście

Rząd po raz drugi przyjął projekt ustawy przewidującej opodatkowanie nadzwyczajnych zysków przedsiębiorstw paliwowych. Rozwiązanie to ma umożliwić finansowanie działań osłonowych dla kierowców i ograniczenie skutków wzrostu cen paliw. Pierwszy projekt został zablokowany przez Prezydenta Karola Nawrockiego, który nie złożył pod nim podpisu i skierował go do Trybunału Konstytucyjnego.

Premier zaapelował do Prezydenta o to, by nie blokował ustawy. Zagwarantował, że natychmiast po podpisie Prezydenta zrealizowany zostanie kolejny wariant CPN. Jak podkreślił, nikt już nie powinien mieć wątpliwości, że tę ustawę trzeba podpisać, bo to nie ludzie mają płacić za kryzys paliwowy. Polacy nie odpowiadają za wojnę na Bliskim Wschodzie i nie mają wpływu na politykę Donalda Trumpa czy Putina.

"Gwarantuję, że jeśli Prezydent wreszcie podpisze ponownie złożoną ustawę o nadzwyczajnych zyskach, natychmiast zrealizujemy kolejny etap CPN"

Donald Tusk, Premier RP

Środki pozyskane z podatku pozwolą po raz kolejny w tym roku obniżyć VAT i akcyzę na paliwa. Warto przypomnieć, że Orlen osiągnął w pierwszym półroczu 2026 r. niemal 16 mld zł zysku netto, wobec niespełna 6 mld zł rok wcześniej. To właśnie te nadzwyczajne zyski mają zostać objęte daniną, która odciąży kierowców przy dystrybutorach.

Bezpieczeństwo na przejazdach kolejowych: koniec z lekceważeniem sygnalizacji

Rada Ministrów przyjęła również projekt zaostrzający sankcje za wjazd na przejazdy kolejowe mimo czerwonego światła, opuszczających się zapór lub rogatek. Zmiany w prawie są odpowiedzią na narastający problem bezpieczeństwa na przejazdach kolejowych oraz apele środowiska kolejowego. To także reakcja na niedawną katastrofę w Sokolnikach Suchych na Mazowszu, gdzie pociąg Intercity zderzył się z ciężarówką. W wypadku zginęła jedna osoba, a wiele zostało rannych.

Kierowcy, którzy nie będą stosować się do przepisów, mają między innymi automatycznie tracić prawo jazdy na trzy miesiące. W najpoważniejszych przypadkach takie zachowania będą mogły zostać zakwalifikowane jako przestępstwo. Premier apelował o szybkie przyjęcie zaostrzenia przepisów, podkreślając, że praca kierowców, szczególnie ciężarówek, jest bardzo wymagająca i trudna, ale nie można ryzykować ludzkim życiem.

"Zdaję sobie sprawę, że praca kierowców, szczególnie ciężarówek, jest bardzo wymagająca i trudna, ale nie możemy ryzykować ludzkim życiem, więc będę apelował o szybkie przyjęcie także tego zaostrzenia przepisów. I mam nadzieję, że wszyscy rozumieją potrzebę tych przepisów"

Donald Tusk, Premier RP

Co to oznacza dla mieszkańców Andrychowa i regionu?

Dla kierowców z Andrychowa i okolic zapowiedź obniżki VAT i akcyzy na paliwa ma wymiar bardzo konkretny. Wadowice, Andrychów czy Kęty to miejscowości, w których wielu mieszkańców codziennie dojeżdża do pracy w Krakowie, Bielsku-Białej czy Oświęcimiu, a koszty paliwa stanowią poważną pozycję w domowych budżetach. Jeśli Prezydent podpisze ustawę o nadzwyczajnych zyskach, ceny na stacjach w regionie mogą spaść, co odczują zwłaszcza osoby prowadzące działalność gospodarczą i transport.

Z kolei zaostrzenie kar na przejazdach kolejowych to temat, który dotyka naszego terenu bezpośrednio. Przez Andrychów i okolice przebiegają linie kolejowe, a przejazdy w takich miejscowościach jak Inwałd, Zagórnik czy Bulowice są codziennie wykorzystywane przez mieszkańców. Każde zdarzenie na przejeździe to nie tylko zagrożenie życia, ale też paraliż komunikacyjny. Nowe przepisy mają więc realny wpływ na bezpieczeństwo lokalnych kierowców i pieszych, którzy korzystają z tych tras. Warto też pamiętać, że afera Orlenu i walka o niższe ceny paliw to sprawa ogólnokrajowa, ale jej skutki odczuwamy tu, na miejscu - przy każdym tankowaniu i każdym przejeździe przez tory.

Kluczowe fakty w skrócie

• Straty Orlenu w aferze z wenezuelską ropą: 1,6 mld zł
• Zaliczka wypłacona pośrednikowi: około 230 mln dolarów
• Zysk netto Orlenu w pierwszym półroczu 2026 r.: niemal 16 mld zł (wobec niespełna 6 mld zł rok wcześniej)
• Kara dla kierowców ignorujących sygnalizację: automatyczna utrata prawa jazdy na trzy miesiące
• Ustawa o nadzwyczajnych zyskach paliwowych przyjęta przez rząd po raz drugi
• Prokurator Generalny Waldemar Żurek sprawuje osobisty nadzór nad śledztwami dotyczącymi Orlenu